很多車主喜歡強烈的重低音效果，在音響的功放機上花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中卻發現車輛電瓶電壓不穩，音質明顯下降，其實這是使用大功率的功放燒壞線路保險的先兆，搞不好還會出現自燃的情況。喇叭越多，音響效果就越好，這是現在很多車主改裝時的一大誤區，其實在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的，喇叭在于精而不在于多，只要各個喇叭單元的排布調試對了，音質自然就出來了，喇叭多只會破壞掉整個音場的效果。史泰格汽車音響推薦哪家-眾毅汽車用品。泉州歌詩尼汽車音響四門隔音

1、電動式揚聲器。這種揚聲器是采用通電導體作音圈，當音圈輸入一個音頻電流信號時，音圈相當于一個載流導體。如果把它放在固定的磁場里，根據載流導體在磁場中會受到力的作用而運動的原理，音圈會受到一個大小與音頻電流成正比、方向隨音頻電流變化而變化的力。這樣，音圈就會在磁場作用下產生振動，并帶動振膜振動，振膜前后的空氣也隨之振動，這樣就將電信號轉換成聲波向四周輻射。這種揚聲器應用為廣。2、電磁式揚聲器。也叫舌簧式揚聲器，聲源信號電流通過音圈后會把用軟鐵材料制成的舌簧磁化，磁化了的可振動舌簧與磁鐵相互吸引或排斥，產生驅動力，使振膜振動而發音。3、靜電式揚聲器。這種揚聲器利用的是電容原理，即將導電振膜與固定電極按相反極性配置，形成一個電容。將聲源電信號加于此電容的兩極。極間因電場強度變化產生吸引力，從而驅動振膜振動發聲。4、壓電式揚聲器。利用壓電材料受到電場作用發生形變的原理，將壓電元件置于音頻電流信號形成的電場中，使其發生位移，從而驅動振膜發聲。泉州歌詩尼汽車音響四門隔音安裝音響設備需要專業技術，不要自行操作。

音響系統為什么會產生噪聲？接地回路噪聲：在音響系統中，要求整個系統有良好的接地，接地電阻要求小于４歐姆。否則，音響系統中設備由于各種輻射和電磁感應產生的感應電荷將不能夠流入大地，從而形成噪聲電壓疊加在音頻信號中。如果在不同設備的地線之間由于接地電阻的不同而存在地電位差，或者在系統的內部接地存在回路時，則會引起接地噪聲。兩個不同的音響系統互連時，也有可能產生噪聲，噪聲是由兩個系統的地線直接相連造成的。設備內部的電路噪聲：音響設備都有一項指標———信噪比。由于內部電子元件產生的電噪聲，在一臺設備單獨工作時，可以達到要求的指標，但是當多臺設備級連時，噪聲就會積累增加。實踐應用中，有些低檔次的民用音響設備，內部電源濾波不好，使得設備本身的交流噪聲很大，在音響系統中有時會形成很嚴重的噪聲。

主機是音響音質的一大因素，主機配置不好的可以直接更換或者升級主機，如果主機配置OK可以直接買音質更好的碟片，如果汽車自帶的音響支持外源音樂的話可以直接在各大音樂平臺下載無損音樂。總結起來就是——換主機/喇叭對音質有一定的影響。加功放是對原車音質影響比較大的辦法。建議原車音響夠好的，自己已經比較滿意了但是還想提升音質的可以直接考慮換喇叭或者直接買更好的CD機。總之俗話說——三分器材七分調試，調節功放的主要作用就是符合車主喜歡的音樂風格和與車內的空間更加和諧。其次音質這個是件非常私人的事情，建議自己多聽跟著自己的感覺走。自己喜歡的才是好的。音響即代指一整套可以還原播放音頻信號的設備。

什么樣的車適合安裝什么樣的音響,怎么才能達到比較好的效果。一般而言,車在行駛過程中當板金和音響低頻重播時,如果鈑金偏薄的話,會產生共振發出低頻噪音,會較多地掩蓋音樂的低頻部分,從而影響到汽車音響的立體效果。喇叭位置也很關鍵除了車體結構的差異之外,不同出身的轎車其車內原有喇叭的安裝設置習慣也是不同的。如果只是購買安裝普通的立體聲音響系統,車主們比較好將愛車的后門喇叭安置在車后門處。而如果安裝AV系統的話,為追求環繞效果則可以仿效日系和美系車,可在后枕部位加裝喇叭。至于汽車的前門喇叭,則應該把中音喇叭安裝在前門板處,高音安裝在儀表臺或A柱時音效比較好。音響是指除了人的語言、音樂之外的其他聲響,包括自然環境的聲響、動物的聲音、機器工具的音響。南安汽車音響隔音四門隔音

音響就是指可以組合發出聲音的電聲器材的總稱。泉州歌詩尼汽車音響四門隔音

音響改裝就是在原的基礎上進行硬件的改進升級，一般是采用換幾個喇叭或換主機的辦法比較簡單；加裝就是在原來基礎上增加硬軟級進行升級，這需要加裝音響器材、進行布線、倒模施工，這可能會破壞原車的面板完整性進行開孔安裝。汽車音響是個復雜的系統，不是換個喇叭單元、功放或加幾個喇叭就能改善的，和聽音環境、隔音防震、電源匹配等等都有直接關系，而且部分所謂汽車音響改裝店，沒有專業音響系統的設計和調校，只會各種堆砌，所謂進口的器材大都是仿制品，追求的是利潤較大化。泉州歌詩尼汽車音響四門隔音

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